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笔墨:[大][中][小] 手机页面二维码 www.243.net 2017-7-29     阅读次数:    

1.国际财产转移加快,并购重组活泼。

目前国内大多数汽车零配件企业销售额较低,与销售额高达百亿美圆的跨国巨子比拟,国外汽配企业规模较着偏小。并且我国的制造业出口历来以便宜而著名,跨国大型企业为有用低落生产成本,开辟新兴市场不单向低成本国度和地域大规模转移消费制造环节,并且将转移范畴逐步延长到了研发、设想、采购、贩卖和售后服务环节,转移的范围愈来愈大,条理愈来愈高。 

海内零配件企业要想在将来国际化市场竞争中占有一席之地,快速的路子就是经由过程吞并重组,构成规模化的零部件企业集团。零部件企业的吞并重组比整车更迫切,假如没有大的零配件企业呈现,本钱下不来,质量上不去,全部行业的开展就会十分艰难。海内零配件企业规模小、实力弱、研发才能不敷,在如许的布景下,零配件财产若想快速开展,要放慢吞并重组,构成范围效应。

2.汽车零部件企业主动施行系统化开辟、模块化制造、集成化供货,汽车零配件财产集群化开展特性较着。

从世界次要汽车生产国开展汽车零配件产业的历程来看,零配件财产集群开展与汽车工业开展处于划一主要的职位,要做大做强就要开展成一个财产集群,这是汽车零配件财产的计谋挑选。整车企业在产物开辟上利用平台计谋,系统化开辟、模块化制造、集成化供货逐步成为汽车零配件行业的发展趋势。与此同时,汽车零配件财产集群化开展特性愈来愈较着。

3.零配件全球化采购将成为潮水,但将来一段时间里我国仍将以出口和国际化为主旋律。

伴随着汽车零配件财产构造构造的变革,愈来愈多的整车厂将实施零配件全球化采购。可是国外范围宏大的制造业和质优价廉的特性短时期内不可能一下改变,因而汽车零配件将来一段时间内仍将以出口和国际化为主旋律。

今朝,国际采购商关于国外采购日益理性和实践,经由过程挑选和培育潜伏焦点供应商;加大本身物流整合;增强与外资在海内的工场的相同提高后者关于出口的积极性;分离采购目的地,与其它新兴市场停止比照决议采购所在等方法来促进国外采购的历程。

据阐发,虽然国际采购商关于国外采购日益慎重,但未来十年内,出口和国际化仍将是国外外乡零配件生产商的主旋律。主要原因有:

1)汽车零配件是一个全球性的行业,国外供应商提高国际化开展程序认识是一定的,一些已初尝国际采购功效的企业通报了相称主动的旌旗灯号;

2)国外零配件企业特别是配套市场的零部件供应商,其合作情况愈来愈暴虐,国际化将是差同化的次要前途之一;

3)颠末这几年的快速生长,相称的配套厂商已到达10亿以上的范围,具有了必然国际化拓展的经济实力;

4)外资/合资企业也将加大出口力度,让国外成为制造中心,从而构成良性循环。

4.汽车零配件新技术发展趋势。

汽车零配件新技术开展显现以下几个次要趋向:开辟深度不竭加深;零配件通用化和标准化水平提高;零配件电子化和智能化程度提高;整车及零配件轻量化成为将来发展趋势;干净环保手艺成为将来财产合作制高点。

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